Основные симптомы поломки конденсатора автомобиля

Основными симптомами поломки автомобильного конденсатора являются засорение грязью, утечка снега, не охлаждает автомобильный кондиционер и течь конденсатора.
1. Если грязь застряла, ее можно несколько раз продуть азотом или сухим сжатым воздухом, пока она не станет чистой и гладкой. Конденсатор и испаритель необходимо часто очищать от поверхностной грязи, а ребра теплопередачи нельзя опрокидывать или повреждать, чтобы обеспечить их эффективность теплопередачи. В нормальных условиях температура поверхности испарителя очень низкая, но образуется только большое количество конденсата без инея или льда.
2. Если хладагент протекает, автомобильный кондиционер не будет охлаждаться. Охлаждающий эффект кондиционера связан с очисткой радиатора конденсатора. Поверхность конденсатора покроется пылью и мусором, что снизит эффективность отвода тепла. После повторного запуска давление в системе кондиционирования увеличится, и она перегреется, что окажет серьезное влияние на компрессор и связанные с ним компоненты. Поэтому, чтобы обеспечить правильную работу всей системы кондиционирования воздуха, крайне важно содержать поверхность конденсатора в чистоте.
3. Утечка конденсатора. Утечку конденсатора обычно можно увидеть снаружи, например, по царапинам, синякам, утечке масла из места утечки и т. д. Поскольку давление испарителя низкое и конденсат конденсируется на внешней поверхности, утечка испарителя является спрятан в коробке испарителя и обычно его нелегко обнаружить.
Обнаружение утечек в конденсаторах и испарителях обычно осуществляется посредством испытания на герметичность (испытание под давлением). Испытательное давление: 2.0-2.4МПа для конденсатора; 1,2 МПа для испарителя.