Функция автомобильного водяного насоса заключается в повышении давления охлаждающей жидкости для обеспечения ее циркуляции в системе охлаждения. Вообще говоря, это позволяет воде непрерывно циркулировать через радиатор и блок двигателя, отводя тепло и предотвращая перегрев двигателя. В блоке цилиндров двигателя автомобиля имеется водяной канал для циркуляции охлаждающей воды, который соединен с радиатором (широко известным как водяной бак), расположенным в передней части автомобиля через водопроводные трубы, образуя большую систему циркуляции воды. . На верхнем водяном патрубке двигателя установите водяной насос, приводимый в движение ремнем вентилятора, для откачки горячей воды из водяного канала блока цилиндров и закачки холодной воды. Рядом с водяным находится термостат насос. Когда машина только заведена (холодная машина), ее не включают, чтобы охлаждающая вода не проходила через бак для воды, а только циркулировала в двигателе (в просторечии называется малой циркуляцией). Когда температура двигателя достигает 80 градусов и более Когда он включен, он включается, горячая вода в двигателе закачивается в резервуар для воды, а холодный ветер дует через резервуар для воды, когда автомобиль движется вперед , отводя тепло. Примерно так это работает. Автомобильный водяной насос используется для управления циркуляцией охлаждающей жидкости, и двигатель может охлаждаться только при циркуляции охлаждающей жидкости. Функция водяного насоса заключается в повышении давления охлаждающей жидкости, протекающей через радиатор, и отправке ее в водяную рубашку цилиндра для облегчения расход охлаждающей воды. Обслуживание бензинового водяного насоса Ранние автомобильные двигатели не имели важного аксессуара, который, как мы думаем, необходим сегодня — водяного насоса. Жидкая охлаждающая среда, используемая в то время, представляла собой чистую воду, смешанную не более чем с небольшим количеством древесного спирта, чтобы предотвратить замерзание. Циркуляция охлаждающей воды полностью зависит от естественного явления тепловой конвекции. После того, как охлаждающая вода поглотит тепло блока цилиндров, она естественным образом стекает вверх и попадает в верхнюю часть радиатора; после того как охлаждающая вода становится холодной, она естественным образом опускается на дно радиатора и попадает в нижнюю часть блока цилиндров. Использование этого термосифонного принципа едва ли может решить задачу охлаждения. Но вскоре после этого в систему охлаждения были добавлены водяные насосы для более быстрого перемещения охлаждающей воды. В системе охлаждения современных автомобильных двигателей обычно используются центробежные водяные насосы. Разумным местом установки водяного насоса является нижняя часть системы охлаждения, но большинство водяных насосов размещается в середине системы охлаждения, а несколько водяных насосов размещаются в верхней части двигателя. Водяной насос, расположенный сверху двигателя, подвержен кавитации. Независимо от того, где он находится, объем перекачки водяного насоса очень велик. Например, объем перекачки водяного насоса двигателя V8 составляет около 750 л/ч на холостом ходу и около 12000 л/ч на высокой скорости.
С точки зрения срока службы самым большим изменением в конструкции водяного насоса стало появление несколько лет назад керамических уплотнений. По сравнению с резиновыми уплотнениями или кожаными уплотнениями, использовавшимися ранее, керамические уплотнения более износостойкие. Но у него также есть недостаток, заключающийся в том, что его легко поцарапать твердыми частицами в охлаждающей воде. Несмотря на то, что в конструкцию постоянно вносились улучшения для предотвращения выхода из строя уплотнения водяного насоса, до сих пор нельзя гарантировать отсутствие проблем с уплотнением водяного насоса. Как только уплотнение даст течь, смазка подшипников водяного насоса будет вымыта. Справочный источник: Энциклопедия Baidu - Автомобильный водяной насос 2. Какова функция системы охлаждения двигателя?
Роль системы охлаждения заключается в поддержании двигателя в соответствующем температурном диапазоне при любых условиях эксплуатации. Система охлаждения не только предотвращает перегрев двигателя, но и предотвращает переохлаждение двигателя зимой. Систему охлаждения можно разделить на воздушное охлаждение и водяное охлаждение в зависимости от различных охлаждающих сред.